{"id":831,"date":"2025-02-04T15:32:09","date_gmt":"2025-02-04T13:32:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.starten-bahn-west.de\/?page_id=831"},"modified":"2025-02-04T15:38:48","modified_gmt":"2025-02-04T13:38:48","slug":"verkehr-und-buendnis90-die-gruenen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.starten-bahn-west.de\/?page_id=831","title":{"rendered":"Verkehr und B\u00fcndnis90\/Die Gr\u00fcnen"},"content":{"rendered":"\n

Unsere Anlage mit der Kurz-Zusammenfassung des Wahlprogramms von B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen sowie den acht gestellten Fragen finden Sie -> hier.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Von B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen haben wir keine Antwort erhalten.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Unsere Meinung:<\/strong>
In ihrem Wahlprogramm hebt die Partei B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen im Verkehrsbereich hervor, insbesondere Stadtteile in den Blick f\u00fcr den Ausbau des \u00d6PNV\/SPNV nehmen zu wollen, die bisher nicht bzw. nicht ausreichend angebunden sind. Dann listen sie bekannte und bereits mit Finanzierungszusagen durch den Bund hinterlegte Schienenprojekte wie U4, U5, S4, S5 auf. Zur Schienenanbindung von Hamburgs Westen verweisen sie lediglich auf die begonnene (vorbereitende) Planung. Wir wissen jedoch alle, dass die Realisierung wegen fehlender Finanzierungszusagen durch den Bund und die Koppelung an den Verbindungsbahnentlastungstunnel in den Sternen steht.<\/p>\n\n\n\n

Bis dahin sollen die stra\u00dfengebundenen \u00f6ffentlichen Verkehre z.B. durch fahrerlose On-Demand-Dienste (ehem. IOKI) und den Ausbau von Buslinien verst\u00e4rkt werden. IOKI hei\u00dft jetzt HOPP und ist nach der erfolgreichen Projektphase im Westen abgeschafft worden. Daf\u00fcr wurde der X3 eingef\u00fchrt, der jedoch wie der vorherige M3 im Stau steht. Mit der Einf\u00fchrung von Busspuren, die die Linien M2, M3 und X3 deutlich schneller machen w\u00fcrden, tut sich die bisher gr\u00fcne Verkehrsbeh\u00f6rde extrem schwer.<\/p>\n\n\n\n

Das Thema Stra\u00dfenbahn wird nur nebul\u00f6s gestreift und scheint keine Option f\u00fcr unsere Anbindung zu sein.<\/p>\n\n\n\n

Wir haben bei der Partei B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen konkret nachgefragt, wie das Konzept f\u00fcr den \u00d6PNV in Hamburgs Westen aussehen wird. Leider haben wir bis heute keine Antworten auf unsere Fragen erhalten.<\/p>\n\n\n\n

Warum nur?
Aktuell besetzen B\u00fcndnis90\/Die Gr\u00fcnen mit dem Senator Anjes Tjarks die Verkehrsbeh\u00f6rde. Herr Tjarks hat in Oppositionszeiten f\u00fcr seine Partei eine wunderbare Oppositionsarbeit geleistet und die Arbeit des damaligen Senat mit vielen klugen und detaillierten Fragen hinterfragt und \u00f6ffentlich gemacht. Nun ist er gr\u00fcner Senator f\u00fcr Verkehr und bekommt von uns \u00fcber seine Partei Fragen gestellt, die nicht beantwortet werden. Wir sind uns aufgrund seiner bisherigen Arbeit sicher, dass er viele gute Antworten zu Busspuren, BHNS, Stra\u00dfenbahn und Busbeschleunigung geben k\u00f6nnte. Insbesondere, wenn wir im Parteiprogramm fast unscheinbar lesen k\u00f6nnen, dass die untere Verkehrsbeh\u00f6rde, derzeit bei der SPD-gef\u00fchrten Innenbeh\u00f6rde angesiedelt, in die von Herrn Tjarks geleitete Verkehrsbeh\u00f6rde integriert werden soll. <\/p>\n\n\n

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\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Die untere Verkehrsbeh\u00f6rde ist so etwas wie der Lordsiegelbewahrer<\/a> der deutschen autozentrierten Stra\u00dfenverkehrsgesetzgebung. Mit der bestehenden Angliederung an die SPD-Innenbeh\u00f6rde hat sie bislang daf\u00fcr Sorge getragen, dass die sich mit den letzten \u00c4nderungen der StVO samt VwV-StVO ergebenden Freir\u00e4ume f\u00fcr die Einrichtung von Busspuren und Tempo-30-Zonen u.v.m. durch besonders enge Auslegung in Hamburg nicht zur Geltung kommen.<\/p>\n\n\n\n

Wir haben die Bem\u00fchungen in der laufenden Amtsperiode durchaus wahrgenommen. Beim aktuellen Slogan \u201eF\u00fcr Verkehr, der Hamburg verbindet\u201c erwarten wir in Hamburg jedoch deutlich mehr „Butter bei die Fische<\/a>“ und keine nebul\u00f6sen Andeutungen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Unsere Anlage mit der Kurz-Zusammenfassung des Wahlprogramms von B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen sowie den acht gestellten Fragen finden Sie -> hier. Von B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen haben wir keine Antwort erhalten. Unsere Meinung:In ihrem Wahlprogramm hebt die Partei B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen im Verkehrsbereich hervor, insbesondere Stadtteile in den Blick f\u00fcr den Ausbau des \u00d6PNV\/SPNV nehmen zu wollen, … Verkehr und B\u00fcndnis90\/Die Gr\u00fcnen<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":832,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-831","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.starten-bahn-west.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.starten-bahn-west.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.starten-bahn-west.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.starten-bahn-west.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.starten-bahn-west.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=831"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.starten-bahn-west.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":847,"href":"https:\/\/www.starten-bahn-west.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/831\/revisions\/847"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.starten-bahn-west.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.starten-bahn-west.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}